Relais statiques
U : 400V
P : 15KW
Rendement du moteur : 0,8 pour un moteur < 5KW
Rendement du moteur : 0,9 pour un moteur > 5KW
Energie électrique : 0,8 pour un moteur < 5KW
Energie électrique : 0,9 pour un moteur > 5KW
V3 = 1,732 = courant en ligne
I = 15000 = 26,7 A
400 x 1,732 x 0,9 x 0,9
Le calibre du relais doit être :
I du relais = 4 x I du moteur
>>> 106,8 A >>> il faut donc utiliser un relais 125A
- Absence de pièces mobiles , d'où une durée de fonctionnement pratiquement illimitée,
- Absence d'arcs (antidéflagrant) ,
- Entièrement surmoulé donc fonctionnement sans problème en atmosphère polluée (poussière, gaz, etc.....) ,
- Silencieux,
- Résistant aux chocs et aux vibrations.
Une courbe sans radiateur est donnée pour les relais statiques type SO / SC ou SG.
En montage sur plaque en fond d’armoire, le contact relais /plaque doit être correct.
Une plaque en aluminium de fond d'épaisseur correcte de dimension 150mm x 150mm correspond à environ 4°/W
Une plaque de fond en aluminium d'épaisseur correcte de dimension 300mm x 300mm correspond à environ 2°/W
Dans tous les cas il est préférable de faire un essai et de mesurer l'échauffement.
Une tôle en acier aura une résistance thermique supérieure.
Commutation au zéro de tension.
Un relais synchrone se ferme quand la tension aux bornes du thyristor est proche de zéro ce qui correspond sur charge résistive au zéro secteur.
L'avantage est de limiter les variations rapides de courant à la fermeture sources de perturbation électromagnétiques. Il est le plus utilisé sur les charges résistives (chauffage, lampes), capacitives, lampes à décharge compensées, moteurs monophasés, moteurs triphasés notamment pour les redémarrages à la volée.
Commutation instantanée.
La commutation de puissance a lieu dès l'application de la tension de commande.
Il est, soit utilisé pour réaliser des gradateurs à angle de phase, soit en tout ou rien sur des charges inductives (relais, contacteurs et surtout transformateurs) afin de limiter le doublement du courant nominal ou la saturation (voir note d'application transformateur). Il est parfois utilisé en remplacement de relais synchrone quand le synchronisme pose un problème de fonctionnement (e.g. certaines charges électroniques).
Les relais statiques synchrones sont utilisés pour les charges résistives alors que les relais statiques asynchrones sont destinés au contrôle de moteurs et au pilotage de transformateurs (charges inductives).
- Courant de fuite du relais trop important par rapport au courant de maintient de la charge
- Relais en court-circuit
- Courant de fuite sur dispositif de commande du relais statique
- Relais sous dimensionné en tension
Relais synchrone et commande continue : commande redressée non filtrée
Solution : mettre condensateur sur commande
Vérifier qu'il y a bien une connexion entre les bornes 5 et 6 du bornier de commande.
Ceci n’est pas possible avec la technologie actuelle employée car le courant passera toujours par un seul relais.
Ceci est possible à condition que certaines conditions soient respectées :
- il faut que ceci soit seulement pour des raisons thermiques (chaque relais doit en effet pouvoir piloter seul le courant de la charge)
- il faut utiliser des relais DC avec des temps de commutation courts : la gamme SOM est donc la plus adaptée
Pour les applications "chauffage" il est préférable d'utiliser 2 ou 3 relais monophasés. Nos SGT/SVT en 75, 95, et 125A sont adaptés à des applications avec des courants de pointe non permanents (lampes, moteurs, ...) ou pour une meilleure protection.
L’altitude affecte l’isolation et la dissipation thermique, les deux diminuent à mesure que l’altitude augmente. Pour plus d'informations.
Il existe plusieurs façons d'assurer la mise à la terre des Relais Statiques :
- les relais statiques ont une liaison à la terre ; ou
- leur construction assure une bonne connexion à leur support de fixation (rail Din, plaque, panneau, ...) ayant lui-même une mise à la terre assurée.
Le plus simple est certainement de débrancher la commande et de placer une pince ampèremétrique sur le fil de puissance qui va à la charge. Sur la commande vous appliquez la tension requise en DC avec une batterie ou une pile indépendante, ou en AC avec une alimentation indépendante de l'installation, les sources de tension ayant été vérifiée auparavant. Si vous avez un courant sans présence de la commande le relais est en court-circuit, et si vous n'avez pas de courant en sortie alors que la commande est appliquée, le relais ne fonctionne pas.
La gamme SVTA est conçue pour le contrôle des transformateurs. La rampe de démarrage doit être adaptée à la charge (du transformateur) pour éviter les impulsions de courant. Dans le pire des cas avec un interrupteur à conduction complète sur ON, le courant peut augmenter jusqu'à 30*In, dans votre cas, le SVTA4694 prendra en charge cette impulsion de courant selon le courant de surcharge de crête non répétitif, mais la marge de sécurité avec cette cote de thyristor n'est pas très important.
Voici une liste de paramètres qu'il est utile de connaître afin de faire une sélection correcte du relais statique :
■ Type de commande
■ Type de charge
■ Courant nominal
■ Mode de commutation
■ Tension de commande
■ Type de montage
■ Température ambiante
Afin de vous aider, voici un questionnaire avec les questions à vous poser : https://www.celduc-relais.com/wp-content/PDF/Questions_AC_FR.pdf